Filo yönetimi: Excel mi, yazılım mı?
Dürüst cevap: bazen Excel yeter. Beş aracınız varsa ve her şeyi kendiniz yapıyorsanız iyi kurulmuş bir tablo, bir defter ve bir WhatsApp grubu işi görür. Sorun, filo büyüdükçe tablonun değil, tabloyu tutan kişinin kırılmasıdır. Bu yazıda Excel'in nerede yettiğini, nerede kırıldığını, 20 araçlık bir örnekle maliyet farkını ve Excel'den yazılıma geçişin nasıl yapıldığını anlatıyoruz.
Son güncelleme:
Excel ne zaman yeter?
- 5 araca kadar ve işi tek kişi yapıyorsa: sahibi çizelgeyi de hesabı da kendisi tutuyor, sürücüleri tanıyor, poliçe tarihleri kafasında.
- Tek koşul varsa: bütün sürücüler yüzdeyle ya da hepsi haftalık kirayla; formül tek satır.
- Tek şube, tek kasa varsa: parayı alan ve yazan aynı kişi.
- Teslimler seyrekse: araç aylarca aynı sürücüde kalıyor, hasar tartışması yılda bir.
Bu durumda yazılım size zaman kazandırır ama zorunlu değildir. Tavsiyemiz: Excel'de kalın, ama tabloyu iyi kurun — çizelge, sürücü listesi, ceza listesi ve poliçe tarihleri ayrı sekmelerde, her satırda tarih ve giren kişi. Bu disiplin, ileride geçiş yaptığınızda verinizi aktarılabilir kılar.
Excel nerede kırılır?
Kırılma noktası araç sayısından çok kişi ve koşul sayısıyla gelir. İkinci kişi tabloya dokunduğu gün sürüm sorunu başlar («hangi dosya güncel?»); ikinci koşul geldiği gün formül sorunu («bu satır yüzde mi kira mı?»); ikinci kasa açıldığı gün mutabakat sorunu. Aşağıdaki belirtilerden ikisi varsa tablo sizi taşımıyor demektir:
- Pazartesi hesabı üç saatten uzun sürüyor ve hafta içinde «bu rakam neye göre?» soruları geliyor.
- Bir ceza yanlış sürücüye yazıldı ve bunu sürücü fark etti.
- Bir poliçe, TÜVTÜRK muayenesi ya da MTV taksiti kaçtı; araç bir gün trafiğe çıkamadı ya da gecikme faizi ödendi.
- «Bu araç şu an kimde, nerede?» sorusuna WhatsApp'ta cevap arıyorsunuz.
- Teslimde çizik tartışması çıktı ve o günkü fotoğraf bulunamadı.
- Tabloyu tutan kişi izne çıkınca kimse dosyayı açmaya cesaret edemiyor.
- Muhasebeci ay sonu özet istedi, bir gün sürdü.
Bunların hiçbiri Excel'in kusuru değildir; Excel bir hesap tablosudur, filo kaydı değil. Tabloda bir hücrenin kim tarafından ne zaman değiştirildiği görünmez, iki kişi aynı anda yazamaz, bir satır silinince geri gelmez, tarih hücresi kimseyi uyarmaz. Bu eksikleri makro ve paylaşımlı dosyalarla kapatmaya çalışan filolar tanıyoruz; bir noktada tabloyu tutmak, işi tutmaktan daha çok zaman alır.

Karşılaştırma tablosu
| Konu | Excel + WhatsApp | Filo yazılımı |
|---|---|---|
| Bilgi nerede | Kişilerin bilgisayarında ve telefonunda | Şirketin sisteminde, kişi ayrılsa da kalır |
| Kim, ne zaman değiştirdi | Belli değil | Her kayıtta kullanıcı ve saat |
| Koşul ve hesap | Formül; koşul değişince elle düzeltme | Koşul çizelgede, hafta kapanışı kendiliğinden |
| Tarih takibi | Biri bakmalı | 14 gün kala uyarı, MTV kasadan okunur, gecikenler kırmızı |
| Araç nerede | Şoföre telefon | Trekker bağlıysa canlı haritada |
| Hasar ve yakıt kanıtı | Fotoğraf WhatsApp'ta, imza kâğıtta, «yarım depo» sözde | Şema + fotoğraf + imza + zaman damgası, PDF; yakıt farkı kendiliğinden borç |
| Aylık rutin işler (MTV, KABİS, kira ödemesi) | Takvimde not, hatırlayan hatırlar | Düzenli işler listesi: sorumlu, ay, yapıldı / atlandı |
| Yetki | Dosyayı alan her şeyi görür | Şube ve bölüm bazlı |
| Aynı anda çalışma | Sürüm karmaşası | Herkes aynı kayıtta |
| Maliyet | «Bedava» + kişinin saatleri + kaçanlar | Aylık abonelik, araç sayısına göre |
20 araçlık örnek: gerçek maliyet
Rakamlar örnektir; kendi filonuz için demo sırasında birlikte hesaplarız. Varsayım: 20 araç, 26 sürücü, karışık koşullar (yüzde ve haftalık kira), tek şube, haftada 6–8 teslim.
| İş | Excel + WhatsApp | PlakaPro |
|---|---|---|
| Çizelgeyi güncel tutmak | 1,5 saat | 20 dk (olayları girmek) |
| Hafta kapanışı ve sürücü hesapları | 3 saat | 30 dk (kontrol ve tahsilat) |
| Ceza, avans, prim yansıtma | 45 dk | 10 dk |
| Poliçe, muayene, MTV, bakım kontrolü | 30 dk + kaçanlar | 0 (uyarı düşer) |
| Teslim tutanağı (6–8 adet) | 2 saat + arşiv | 40 dk, imzalı |
| Muhasebeciye özet (aylık, haftaya bölünmüş) | 1,5 saat | 10 dk |
| Toplam / hafta | ~9 saat | ~2 saat |
Haftada yaklaşık 7 saat fark, ayda 30 saate yakın eder. Bu saatlerin kime ait olduğu önemli: çoğu filoda bunu sahibi ya da en güvenilir çalışan yapar — yani filonun en pahalı saatleri. Kendi saat maliyetinizle çarpın; çoğu 20 araçlık filoda tek başına bu kalem, 50 araca kadar olan planın aylık bedelini geçer. Güncel rakam için fiyatlar sayfasına bakın.
Asıl fark saatlerde değil, görünmeyen kalemlerdedir: yanlış sürücüye yazılan ve tahsil edilemeyen bir ceza, kaçan bir muayenenin bir günlük hasılat kaybı, kanıtsız kalan bir hasar tartışması. Bunlar Excel'in maliyet satırında yazmaz; ama yılda birkaç kez yaşanır ve her biri aylık abonelikten fazladır.
Excel'den yazılıma geçiş: nasıl yapılır?
- 1Tablolarınızı gönderirsiniz. Araç listesi (plaka, model, yıl, km, varsa şase ve ruhsat numarası, depo hacmi ve yakıt türü), sürücü listesi (ad, telefon, ehliyet/SRC bitişi), koşullar ve varsa poliçe, muayene ve MTV tarihleri. Karışık olması sorun değil — biz ayıklarız.
- 2Paneliniz kurulur. Şirketiniz kendi adresini (sirketiniz.plakapro.com) ve kendi veritabanını alır; tip baştan seçilir: taksi filosu ya da rent a car — ekranlar buna göre sadeleşir.
- 3Birlikte yükleriz. Kurulumun ilk günü araçlar, sürücüler ve kullanıcılar sisteme girer; Excel'inizdeki ne varsa oradan alınır, sıfırdan yazmazsınız. Trekkeriniz varsa cihaz kimlikleri araç kartına yazılır, harita aynı gün çalışır.
- 4Bir hafta paralel gidersiniz. İlk hafta hem Excel'i hem PlakaPro'yu tutarsınız; hafta kapanışını iki yerde de yapar, rakamları karşılaştırırsınız. Fark çıkarsa sebebi birlikte bulunur — genellikle Excel'de unutulan bir avans ya da yanlış tarihli bir ceza.
- 5Excel'i kapatırsınız. İkinci haftadan itibaren kayıt tek yerde. Eski dosyalar arşivde durur; ihtiyaç olursa bakılır, kimse güncellemez.
Bütün geçiş 30 günlük ücretsiz dönemin içinde biter. Devam etmek istemezseniz verilerinizi dışa aktarırız, ücret çıkmaz; Excel'e geri dönmek de mümkündür — aktardığımız veri sizin verinizdir.
Karar tablosu
| Durumunuz | Tavsiyemiz |
|---|---|
| ≤ 5 araç, tek kişi, tek koşul | Excel'de kalın; tabloyu disiplinli kurun |
| 5–10 araç, birden fazla koşul ya da sık teslim | Deneyin: 30 gün ücretsiz, kaybınız yok |
| 10–50 araç ya da ikinci kişi tabloya dokunuyor | Geçin; Excel artık sizi taşımıyor |
| Birden fazla şube / kasa | Geçin; yetki ve mutabakat Excel'de çözülmez |
Sık sorulanlar
Excel'imiz çok dağınık, aktarılabilir mi?
Evet. Kurulumda dosyanızı birlikte ayıklarız; plaka, sürücü ve tarih sütunları yeterlidir. Kalanı sistemde tamamlanır.
Yazılımda da Excel'e aktarma var mı?
Evet. Verileriniz istendiğinde tablo olarak dışa aktarılır; muhasebeciniz alıştığı formatta alır. Kendi yazılımcınız ya da botunuz varsa aynı veriye REST API ile de ulaşır. 30 gün sonra devam etmezseniz de aynı şekilde teslim ederiz.
Ekibimiz bilgisayara alışık değil, öğrenir mi?
Ekranlar telefonda çalışır ve çizelge mantığı Excel'dekiyle aynıdır: satır araç, sütun gün. İlk hafta yanınızdayız.
İnternet kesilirse?
PlakaPro tarayıcıda çalışır, internet gerekir. Kesinti bitince kaldığınız yerden devam edersiniz; veri sunucuda durur, telefonda değil.
Hem Excel hem yazılımı sürekli kullanabilir miyiz?
İlk hafta için evet, kalıcı olarak önermiyoruz: iki kayıt iki gerçek demektir. Geçişin amacı tek kayıttır.
Küçük filoyuz, gerçekten yazılım gerekir mi?
5 araca kadar ve tek kişiyseniz gerekmez, bunu açıkça söylüyoruz. Büyümeyi planlıyorsanız erken geçmek verinizi baştan düzenli tutar.
Kendi filonuzda görün
Formu doldurun, aynı gün arayalım; sistemi sizin plakalarınız ve sürücülerinizle gösterelim. 30 gün ücretsiz, kurulumda birebir yardım.